La remodelación del puente de la Avenida de la Albufera que cruza la M-40 se marcó como prioritaria en el Plan de acción de la Agenda 21 para el distrito de Puente de Vallecas por la que se planteaba realizar la «ampliación del puente que, sobre la M-40, conecta la Avda. de la Albufera con la Avd. de la Democracia y el Polideportivo Palomeras, dotándolo de un suplemento específico para peatones y carril bici». Esta acción se planteó en el año 2007. Desde entonces no se ha visto ningún avance y la situación ha ido empeorando. La inauguración del Hospital Infanta Leonor y la urbanización de la zona de Cocherón de la Villa ha aumentado considerablemente el flujo de vehículos en este puente. También ha aumentado el número de peatones que circulan por el mismo y el número de ciclistas que acceden por este punto al Anillo verde. Además el asfalto cada vez se encuentra más deteriorado. Puesto que este puente es uno de los pocos puntos de conexión entre los distritos de Villa y Puente de Vallecas se hace vital una reforma inmediata del mismo que permita un uso seguro por parte de peatones, ciclistas y vehículos. Además la situación empeorará cuando se incien las obras para la urbanización del solar de los Tubos Borondo, con al menos 1400 viviendas.
Recientemente han colocado una valla informativa junto a la gasolinera, anunciando el presupuesto de 11.209.156,22Euros para las obra civil para la mejora de la movilidad peatonal y ciclista en el entorno del Campus Universitario de la Politécnica, que recoge una de nuestras peticiones, construir una pasarela sobre la M-40 que permita el paso a peatones y bicicletas. Nos parece imprescindible todo lo que se haga para dar acceso al campus sur, pero además desde la asociación, proponemos que se amplíen las aceras en los dos márgenes de la avenida de la Albufera hasta su final en la vía del tren.
Que se construya un paso subterráneo bajo esas vías, hasta la calle Sierra de Gador para comunicar villa de Vallecas con nuestro distrito, tanto para vehículos como para peatones y bicicletas.
Se necesita ampliar el espacio del margen derecho o acera de los pares, sugerimos que se ceda una parte de la valla del polideportivo, que es propiedad municipal y por la acera de los impares, que se aproveche el espacio no utilizado en la gasolinera y parte del vallado del edificio de oficinas, que no esta alineado con el resto de vallas, de ese modo se incluiría el carril bici y aceras con alcorques, para que la avenida tenga el diseño moderno que se quiere para toda la ciudad: mediana con pequeños árboles y aceras anchas con alcorques para árboles, que proporcionen amplitud visual y sean aptas para el paseo.
También proponemos que las dos rotondas, actuales que tienen un arbolado que impide ver los vehículos y que está mal cuidado y seco en algunos casos, sea sustituido por unas fuentes similares a las de la avenida de Pablo Neruda hacia Moratalaz, con una vegetación de plantas arbustivas perennes de bajo crecimiento y macizos florales.
Ya es hora que los dos distritos dejen de estar separados, que podamos fluir de un lado a otro, con comodidad, rapidez y seguridad, hará posible nuevas oportunidades de aprovechar los recursos de ambos distritos y dejará de ser una isla el barrio del Cocherón de la Villa.
